Como virar com transmissão automática

Como ligar a transmissão automática: Análise dos temas quentes da Internet nos últimos 10 dias

À medida que a popularidade dos automóveis aumenta, os veículos com transmissão automática tornaram-se a primeira escolha para muitos motoristas devido à sua facilidade de operação. No entanto, as habilidades e precauções para virar veículos com transmissão automática desencadearam recentemente discussões acaloradas nas principais plataformas. Este artigo combinará o conteúdo interessante da Internet nos últimos 10 dias para fornecer uma análise detalhada do método correto de bloqueio automático de curvas.

1. Estatísticas de tópicos importantes em toda a rede nos últimos 10 dias

2. Etapas operacionais corretas para virar com transmissão automática

1.Desacelere cedo: Comece a desacelerar a cerca de 30 metros do ponto de viragem para evitar travagens bruscas que possam fazer com que o veículo perca o controlo.

2.Observe as condições de trânsito: Confirme os veículos e pedestres ao redor através do espelho retrovisor e dos vidros laterais e ligue a seta com 3 segundos de antecedência.

3.volante de controle: Usando o método de direção "push-pull", mantenha as mãos nas posições 3 e 9 horas para evitar cruzar as mãos.

4.Controle de aceleração: Mantenha uma velocidade constante após entrar na curva e acelere gradativamente ao sair da curva para evitar reabastecimento repentino e desvio do veículo.

3. Soluções para lidar com cenários de torneamento comuns

4. Análise de mal-entendidos comuns sobre curvas com transmissão automática

1.Mito 1: Você deve acionar os freios ao virar- Na verdade, você deve manejá-lo com flexibilidade de acordo com a velocidade do veículo. Se for muito rápido, você precisará pisar levemente no freio.

2.Mal-entendido 2: D bloqueia o mundo- Em condições especiais de estrada, deve-se utilizar a marcha L ou S para manter a tração do motor.

3.Mal-entendido 3: É mais fácil dar instruções com uma mão- Isto afecta o controlo preciso do veículo e aumenta os riscos.

4.Mito 4: você pode olhar para o seu telefone enquanto o vira- Os dados mostram que 80% dos acidentes em curvas estão relacionados com a distração ao dirigir.

5. Sugestões de instrutores de direção profissionais

De acordo com entrevistas recentes com muitos instrutores de autoescola:

6. Aplicação de sistema inteligente de assistência à direção

Com o desenvolvimento da tecnologia automotiva, as funções de assistência em curva que foram discutidas com entusiasmo em muitos fóruns automotivos nos últimos 10 dias incluem:

1.Sistema de alerta de velocidade em curva- Reconhecer automaticamente a curvatura da curva e solicitar a velocidade apropriada do veículo

2.Iluminação auxiliar de direção- Ajustar automaticamente a direção do farol de acordo com o ângulo do volante

3.Programa Eletrônico de Estabilidade (ESP)- Evite sacudir a cauda ou empurrar a cabeça ao virar

Dominar as habilidades corretas de giro da transmissão automática pode não apenas melhorar a segurança ao dirigir, mas também prolongar a vida útil do veículo. Recomenda-se que os condutores revejam estes pontos regularmente e os pratiquem na condução real para formar a memória muscular.