Como ventilar o ar do tanque de água da van
Durante a manutenção de rotina do veículo, a ventilação do radiador da van é um problema comum, mas facilmente esquecido. Se houver ar no reservatório de água, isso causará má dissipação de calor do motor e, em casos graves, poderá até causar mau funcionamento. Este artigo apresentará detalhadamente as etapas, precauções e dados relevantes para a ventilação do ar do tanque de água da van para ajudar os proprietários a resolver facilmente esse problema.
1. Por que precisamos ventilar o ar?

O ar no tanque de água afetará a circulação do líquido refrigerante, causando superaquecimento local do motor e reduzindo a eficiência da dissipação de calor. Se não for tratado por muito tempo, componentes como a bomba d'água e o termostato podem ser danificados. A seguir estão os sintomas comuns de remoção incompleta de ar:
| Sintomas | Possíveis razões |
|---|---|
| O medidor de temperatura da água aumenta anormalmente | Má circulação do refrigerante |
| O ar quente não está quente | Aquecedor bloqueado por ar, pequeno tanque de água |
| Tanque de expansão do líquido refrigerante borbulhando | o ar se expande quando aquecido |
2. Preparação antes da exaustão do ar
Antes de começar, certifique-se de ter as seguintes ferramentas e materiais prontos e preste atenção às precauções de segurança:
| Ferramentas/Materiais | Objetivo |
|---|---|
| anticongelante | Sistema de refrigeração suplementar |
| luvas de borracha | Protege contra queimaduras e exposição a produtos químicos |
| toalha | Limpe o líquido derramado |
| Jack (opcional) | Levante a frente do carro |
Coisas a serem observadas:
1. Deve ser operado com o motor resfriado (temperatura da água abaixo de 50°C)
2. Evite o contato do anticongelante com a pele ou superfície pintada
3. Não misture marcas diferentes de anticongelante.
3. Etapas detalhadas de exaustão de ar
A seguir está o procedimento operacional padrão para ventilar o ar de um tanque de água de van:
| etapas | Instruções de operação |
|---|---|
| primeiro passo | Estacione o veículo em uma superfície nivelada e aperte o freio de mão |
| Etapa 2 | Abra a tampa do tanque de água e a tampa do tanque de expansão (estado de carro frio) |
| Etapa 3 | Ligue o motor e mantenha-o em marcha lenta |
| Etapa 4 | Ligue o ar quente na temperatura mais alta e no volume máximo de ar |
| Etapa 5 | Adicione lentamente anticongelante até o nível padrão |
| Etapa 6 | Pressione levemente o acelerador até 2.000 rpm e segure por 30 segundos |
| Etapa 7 | Observe que o nível do líquido cai e continue a reabastecê-lo. |
| Etapa 8 | Repita até que o nível do líquido esteja estável |
| Etapa 9 | Instale todas as tampas e verifique se há vazamentos |
4. Tratamento especial para diferentes modelos
Algumas vans podem exigir operações especiais para liberar completamente o ar:
| modelo de carro | operações especiais |
|---|---|
| Wuling Hongguang | Precisa desmontar o tubo de aquecimento para exaustão |
| Estrela de Chang'an | Para afrouxar a válvula de derivação do termostato |
| leão marinho taça dourada | Recomenda-se usar equipamento de enchimento a vácuo |
5. Inspeção após exaustão do ar
Após concluir a operação de exaustão de ar, as seguintes verificações precisam ser realizadas para garantir que o sistema esteja funcionando corretamente:
1. Verifique o nível do fluido após dirigir 3-5 quilômetros.
2. Observe o consumo de refrigerante dentro de dois dias
3. Verifique se há vazamentos nas juntas da tubulação de água
4. Confirme se a temperatura do aquecedor está normal
5. Monitore se o medidor de temperatura da água está estável
6. Perguntas frequentes
| pergunta | Solução |
|---|---|
| O que devo fazer se o ar não puder ser esgotado? | Tente levantar a frente do carro ou andar de bicicleta várias vezes |
| O refrigerante continua a diminuir? | Verifique o sistema quanto a vazamentos |
| A temperatura da água ainda está muito alta? | O termostato pode precisar ser substituído |
7. Aconselhamento profissional
Para proprietários de automóveis que não estão familiarizados com a estrutura do veículo, é recomendado:
1. A primeira operação pode ser realizada sob orientação de profissionais
2. Substitua o anticongelante a cada 2 anos ou 40.000 quilômetros
3. Verifique regularmente as tubulações do sistema de refrigeração
4. Use anticongelante do tipo especificado pelo fabricante original
Seguindo as etapas acima, a maioria dos problemas de ar do radiador da van podem ser resolvidos com eficácia. Se você encontrar circunstâncias especiais, é recomendável entrar em contato com o pessoal de manutenção profissional para inspeção a tempo de garantir a segurança ao dirigir.
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